Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen Custom

Thuis / Producten / Modulaire automatische productielijn / Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen

  • Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen
  • Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen
  • Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen
  • Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen
  • Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen
  • Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen
  • Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen
  • Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen
  • Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen
  • Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen
  • Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen
  • Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen
  • Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen
  • Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen

Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen

Professionele coatinglijn speciaal ontworpen voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen, toepasbaar op verschillende grote gietstukken (technische gietstukken, gietstukken voor mijnbouwapparatuur, industriële gietstukken) en zware vrachtwagencomponenten (vrachtwagenchassis, as, motoronderdelen, frame, spatbord). Belangrijkste typen: volautomatische grote gietcoatinglijn, anti-corrosiecoatinglijn voor zware vrachtwagenonderdelen, geïntegreerde uithardingslijn voor voorbehandeling, elektrostatische coatinglijn voor grote werkstukken en op maat gemaakte productielijn voor zware coatings.

Neem contact met ons op
VOORV：Elektroforesecoatinglijn voor elektrische voertuigen VOLGENDE：Onderhoudslijn voor vervoer en tankers
  • Productdetails

Kernvoordelen:

Coatinglijn voor grote gietstukken en onderdelen van zware vrachtwagens
1. Aanpassing aan zware lasten en hoge doelgerichtheid
Het is speciaal ontworpen voor grote gietstukken (motorblokken, frames, wielnaven, enz.) en zware vrachtwagenonderdelen en kan zich aanpassen aan extra grote en extra zware werkstukken met een sterk draagvermogen en een stabiel coatingproces zonder schudden.
Past zich aan het ruwe oppervlak van gietstukken en de complexe structuur van zware vrachtwagenonderdelen aan, kan interne en externe oppervlakken, hoeken en gaten bedekken, heeft geen dode uiteinden van de coating en voldoet aan de coatingbehoeften van verschillende soorten werkstukken.

2. Uniforme coating en uitstekende kwaliteit
Door gebruik te maken van hoogspannings-elektrostatisch spuiten, nauwkeurige verstuivingstechnologie, is de filmdikte uniform regelbaar (50-200 μm instelbaar), met sterke hechting, geen verzakking, geen luchtbellen en een glad oppervlak.
Het hoge temperatuurbestendige, corrosiebestendige en slagvaste coatingproces is bestand tegen de complexe werkomstandigheden van zware vrachtwagens (hoge temperaturen, stof en hobbelig), waardoor de levensduur van de onderdelen aanzienlijk wordt verlengd.

3. Hoge automatiseringsintegratie en efficiënte massaproductie
Het volledig automatische ontwerp van de assemblagelijn, waarin automatische aanvoer, voorbehandeling (ontvetten, ontroesten, fosfateren), spuiten, uitharden en blinderen zijn geïntegreerd, vermindert de handmatige tussenkomst aanzienlijk en verbetert de coatingefficiëntie met meer dan 40%.
Het intelligente PLC-besturingssysteem kan coatingparameters voor verschillende werkstukken vooraf instellen, de productie in batches schakelen, een regelbare cyclus, geschikt voor grootschalige en gestandaardiseerde massaproductiebehoeften.

4. Grondige voorbehandeling en sterke hechting
Een meerfasig voorbehandelingsproces (ontvetten → wassen met water → ontroesten → fosfateren → drogen) verwijdert grondig oxideaanslag, olievlekken en roest op het oppervlak van gietstukken, verbetert de hechting van de film en voorkomt later afbladderen en roesten.
Gerichte behandeling van defecten zoals poriën en zandgaten in gietstukken, het oppervlak van het werkstuk is vlak na de voorbehandeling, waardoor een goede basis wordt gelegd voor daaropvolgende coating en de algehele coatingkwaliteit wordt verbeterd.

5. Energiebesparing, milieubescherming en naleving
Verfnevel en afgas worden gerecycled in een gesloten kringloop, uitgerust met een hoogefficiënt filtersysteem, dat voldoet aan de emissienormen, geen afgasvervuiling, geen lekkage van verfnevel en voldoet aan de nationale milieubeoordelingsnormen.
Energiebesparende uithardingsoven, met technologie voor het terugwinnen van afvalwarmte, energieverbruik verminderd met 30%, geluidsbeheersing onder 75 dB, in lijn met het concept van groene productie en het verlagen van de bedrijfskosten.

6. Flexibele aanpassing en eenvoudig onderhoud
Afhankelijk van de grootte van het werkstuk, het coatingproces (primer, topcoat, blanke lak) en de vereisten voor de productiecapaciteit, kunnen de lengte van de assemblagelijn, het spuitstation en de uithardingsmethode worden aangepast om zich aan te passen aan verschillende productiescenario's.
Modulair structuurontwerp, snelle installatie, kan het automatiseringsniveau verbeteren en coatingcategorieën in een later stadium uitbreiden; Zelfinspectie van apparatuurfouten, eenvoudige demontage en onderhoud, vermindering van de stilstandtijd en waarborging van de productiecontinuïteit.

Over ons
JIANGSU YUE ZE ENVIRONMENTAL PROTECTION EQUIPMENT CO.,LTD.
JIANGSU YUE ZE ENVIRONMENTAL PROTECTION EQUIPMENT CO.,LTD.
As Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen Manufacturer and Coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen factory, Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. located in Yanchen, Jiangsu, China, spanning 35, 000 square meters with a registered capital of 58 million yuan, more than 40 years of experience in powder coating Line; electric car assembly line; drawer type bus production line; automative counterweight spray line; automotive body spray bake paint booth;large-sized parts grinding room; paint and bake booth; waste gas treatment equipment; new high infrared radiation drying series; Counterweight block logistics automated conveying series; and so on.
In 2014, we were the very first factory to create a hanging automatic painting process line for casting counterweight blocks, including a complete set of designs from the finishing and polishing of castings to the primer + top paint line of castings. The products cover different painting processes for large, medium, and small parts. The projects are spread across various provinces in the country and many countries. There are many significant achievements and rich experience in the industry. We have the perfect facilities to deliver the quality ensured equipment to our global customer network. Most of our machines are specially customized to meet customers' challenging machining requirements. Our development and design capabilities allow us to respond quickly and effectively to meet the client's requirements. Our development and design capabilities allow us to respond quickly and effectively to meet the client's requirements. We are expecting your visit and cooperation!
Certificaat van eer
  • Gebruiksmodel patentcertificaat
  • Gebruiksmodel patentcertificaat
  • Gebruiksmodel patentcertificaat
  • Gebruiksmodel patentcertificaat
  • Gebruiksmodel patentcertificaat
  • Gebruiksmodel patentcertificaat
  • Hightech Enterprise-certificaat
  • Certificaat van certificering van managementsysteem voor gezondheid en veiligheid op het werk
  • Certificaat van certificering van managementsysteem voor gezondheid en veiligheid op het werk
  • Certificering van milieumanagementsystemen
  • Certificering van milieumanagementsystemen
Nieuws
Gerelateerde producten
Kennis van de industrie

Inzicht in een coatinglijn voor grote gietstukken en onderdelen van zware vrachtwagens

A Coatinglijn voor grote gietstukken en onderdelen van zware vrachtwagens is gebouwd om componenten te verwerken die veel zwaarder, groter en onregelmatiger van vorm zijn dan typische carrosseriepanelen: contragewichtblokken, asbehuizingen, versnellingsbakgietstukken en vrachtwagenchassisonderdelen. Deze onderdelen wegen vaak tientallen tot honderden kilogrammen per stuk, wat betekent dat het transportsysteem, de afmetingen van de spuitcabine en de uithardingsmethode allemaal anders moeten worden gedimensioneerd dan die van een standaard verflijn voor personenauto's.

Omdat gietoppervlakken vaak zandresten, porositeit en een ongelijkmatige textuur bevatten, begint de lijn doorgaans met een speciale slijp- en afwerkingsfase voordat er een coating wordt aangebracht, in plaats van rechtstreeks van ruw gieten naar primer te gaan.

Belangrijkste voordelen voor zware en onregelmatige onderdelen

Vergeleken met handmatig spuiten of apparatuur in kleine batches biedt een speciaal gebouwde lijn verschillende structurele voordelen wanneer onderdelen groot of zwaar zijn of in grote volumes worden geproduceerd.

Tabel 1: Voordelen van een speciale coatinglijn voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen
Lijnfunctie Praktisch voordeel
Zware hangende transportband Ondersteunt omvangrijke gietstukken zonder lichte rails te vervormen
Grote slijpkamer voor onderdelen Verwijdert gietzand en oppervlaktedefecten vóór het schilderen
Groot overspanning spuit- en bakcabine Geschikt voor vrachtwagenassen, frames en contragewichtblokken in één doorgang
Drogen door infraroodstraling Hardt dikke primer- en topcoatlagen uit op zware gietstukken

Hoe het coatingproces werkt, stap voor stap

Hoewel elk project wordt aangepast aan de onderdeelgeometrie, zijn de meeste coatinglijnen geschikt voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen volg een vergelijkbare werkvolgorde.

Standaard procesvolgorde

  1. Gietstukken gaan door de slijpruimte voor afwerking en polijsten
  2. Onderdelen worden aan het geautomatiseerde transportsysteem gehangen en naar de verf- en bakcabine verplaatst
  3. De primer wordt gespoten, gevolgd door drogen met infraroodstraling om de basislaag uit te harden
  4. De toplaag wordt aangebracht en uitgehard voordat de onderdelen naar de logistieke transportfase gaan

Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. meldt dat het de eerste hangende automatische lakproceslijn heeft gebouwd voor het ingieten van contragewichtblokken 2014 , waarbij afwerkings-, polijst-, primer- en topverffasen worden gecombineerd tot één doorlopend ontwerp - dezelfde basisvolgorde die vandaag de dag nog steeds wordt gebruikt voor grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen.

De lijn afstemmen op het type onderdeel: gietstukken versus vrachtwagenonderdelen

Grote gietstukken en zware vrachtwagenonderdelen vereisen niet altijd identieke lijnconfiguraties. Gietstukken zoals contragewichtblokken zijn meestal stevig en compact en vereisen sterkere haken en lagere transportsnelheden, terwijl vrachtwagenonderdelen zoals frames en lade-achtige buscomponenten langer zijn en bredere cabineopeningen en verstelbare spuithoeken vereisen.

  • Contragewichtblokken: dichte, compacte vorm, hoogdragende transporthaken
  • Assen en frames van vrachtwagens: lang en smal, waardoor een grotere cabinelengte nodig is
  • Buscomponenten van het ladetype: structuren met meerdere panelen die een spuitdekking vanuit meerdere hoeken vereisen

Productieschaal achter de apparatuur

Voor het bouwen van apparatuur voor zware gietstukken en vrachtwagenonderdelen is een fabriek nodig met voldoende fysieke ruimte en technische diepgang om volledige lijnen vóór verzending te testen. Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. , gevestigd in Yancheng, Jiangsu, China, exploiteert een vestiging die zich uitstrekt over 35.000 vierkante meter met een maatschappelijk kapitaal van 58 miljoen yuan , en rapporten ruim 40 jaar van gecombineerde ervaring op het gebied van poedercoatinglijnen, spuitlijnen voor contragewichten in de automobielsector en productielijnen voor ladebussen.

Projecten die op deze schaal zijn gebouwd, zijn verspreid over meerdere provincies en exportmarkten, met machines die speciaal zijn aangepast om te voldoen aan uitdagende bewerkingsvereisten voor zowel grote, middelgrote als kleine onderdelen.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Waarom hebben grote gietstukken een speciale maalfase nodig voordat ze worden geverfd?

Gietstukken dragen vaak zandresten en oppervlakteporositeit over van het gietproces. Door het slijpen worden deze gebreken verwijderd, zodat de primer gelijkmatig hecht en er geen onvolkomenheden onder de coating blijven zitten.

Vraag 2: Kan één lijn zowel gietstukken als carrosseriedelen van vrachtwagens verwerken?

Ja, zolang de laadcapaciteit van de transportband, de haakafstand en de cabineafmetingen tijdens de ontwerpfase worden aangepast om het groottebereik van beide onderdeeltypen te dekken.

Vraag 3: Hoe helpt infrarooddrogen bij dikke of zware onderdelen?

Infraroodstraling verwarmt de coatinglaag rechtstreeks in plaats van alleen de omgevingslucht op te warmen, wat helpt bij het uitharden van dikkere primer- en topcoatlagen die vaak worden gebruikt bij zware gietstukken.

Vraag 4: Welke informatie moeten kopers bevestigen voordat ze een aangepaste lijn bestellen?

Kopers moeten het maximale gewicht en de maximale afmetingen van de onderdelen, de snelheid van de transportband, het luchtstroomontwerp van de cabine bevestigen en of de leverancier eerder soortgelijke projecten met zware onderdelen heeft voltooid.

X Facebook
Producten Nieuws